beau test, mais pour moi il manque des choses :
- pentes 5,10,15%
- faire tourner la remorque à 45, 60 90°

je dis cela car j'ai besoin de tout ça !

si tu passe à Nantes viens chez moi je pourrais te trouver plusieurs ensemble et surtout un terrain plus représentatifs des difficulté ainsi qu'un moyen de filmer par au dessus

Hello tout le monde,

Alors je vais vous dire ....

Vous êtes juste incroyables...

Une remorque double essieu à faire pivoter à angle droit sur place, je ne suis pas sûr que vous imaginiez bien les contraintes subies par les essieux et ce que ça représente au niveau force. Et vous voudriez passer autant de couple au niveau de la roue jockey .... hum .... comment dire vous êtes sérieux là ?

Sur un terrain à forte adhérence, un 4x4 force déjà méchamment et une berline ne peut pas le faire , et vous voudriez qu'une roue jockey le fasse sans patiner ? On voyait très nettement les pneus de Serge se déformer pour un virage moins raide que l'angle droit. Mais on est bien parvenu à sortir la remorque et à tourner.

Pour les pentes, malgré que le fabricant indique un maximum de 5° (= environ 8.5%)  même pas en rêve on va imaginer des pentes de + de 5%, je l'interdirai dans mes manuels d'utilisation, c'est hyper dangereux, il faut pouvoir stopper la charge en cas de défaillance quelconque, et en mécanique une rupture de pièce est toujours possible.

Par opposition à celui qui se sent partout chez lui . 

Moi j'ai ça pour la maison (JeanFi95, je le vends bientôt pour Port-en-Bessin) 



Et je vais ajouter une boule d'attelage à l'avant pour que ce soit encore plus facile

Tu vend ton tracteur Antony

Tu vends combien d'hectares avec?

COUCOU LES MARINS DE REMORQUE COMME MOI  

Je pence fortement que l'on s'écarte  du sujet personne ici a di de partir en vacance avec la route

 exceptera vous avez bien  vu la vidéo  c est pour un rangement sur un cour trajet

pour ce placer au plus prêt ... pour gagner de la place

après cela ne peut pas convenir a tous nous avons pas les mêmes  besoin ou voir pas du tout

moi le dodge va tres bien quand j ai placer la remorque au meme endroit j ai patiner un peut en propulsion

tout sa pour vous dire le teste de la roue électrique ma bluffer avec certitude une remorque moins lourde sa passera

super bien  

Sergio

Bonjour

Mon ensemble a servi à faire un essai ...

Le prochain essai c'est avec le mien 2200kg c'est moins lourd 😁

en partie, parceque pour soulager réellement un des 2 essieux, il faudrait incliner la remorque de 20 degres !
ce qu'il faut apres avoir tourné la remorque sur elle même, c'est avancer et reculer pour que les roues reprennent leur positions et que les contraintes ne restent pas permanentes dans les silent blocs

Voilà

tu vas déjà trouver pas mal de reponses la :

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/TOUT%20SAVOIR%20SUR%20LA%20REGLEMENTATION%20-%20REMORQUE-%20%20NAUTIQUE%20----board-30-0.html

sa ne roule pas 

Une vidéo en primeur pour vous en presque direct !

Mille mercis Michel pour ta participation



https://youtu.be/mVuBtKR-h7Y

Déjà, merci d avoir rajouté le lien est youtube, seule soluce pour moi pour voir les videos.

Cette version semble super ,pour 2700 kg d après le commentaire.
Est ce que d après toi, sur du plat, pour 2700 kg, ça passe une rigole de 30 cm de large sur 10 de profond en forme arondie ? ( D'où le essieux  , ça doit être plus facile pour les rigoles ! )